domingo, 7 de junho de 2009
Fue así
Avaliação da Azul
"Check-in" simpático apesar de eu estar com três caixas e uma mala.
O Embraer é um pouco apertado mas há espaço para os pés, só há dois "toilettes" o que faz formar uma fila eterna atrás. Para viagens longas vale a pena pagar pelo "Espaço Azul". São poltronas mais confortáveis na frente, custa 30,00 reais. A conexão em VCP foi rápida, o único problema é que não tem nada para comer na sala de embarque.
A Gol atrasou 55 minutos, MAO/BVB, demais para um voo de madrugada. O "check-in" foi tranquilo, abriram minhas caixas mas as lacraram com fita em seguida. Ponto pra segurança! A tripulação estava arrasada e eu também, cheguei em BVB às 02:30.
A Tam é que mais se parece com a nossa Varig. " Check-in" com muitos sorrisos, saiu no horário. No trecho BVB/MAO só servem bebidas e amendoim, mesmo assim a tripulação veste um charmoso avental vermelho.
Resumindo, a Azul tem o padrão americano de companhias de baixo custo. A Gol seria nossa versão brasileira. A Tam é que mais se aproxima do jeito Varig, uma vez que almeja ser nossa empresa de bandeira. Voto nela, hasta pronto!
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O objetivo hoje em dia é apenas transportar. A cortesia e o conforto de antigamente estão cada vez mais escassos !!! Então amigo, não faça nenhuma viagem pela PLUNA, pois os aviões são pequenos, 2 banheiros (rs), paga-se para comer a bordo, paga-se para despachar uma mala de até 20kg (USD20) e paga-se para sentar-se na primeira fila espaçosa do avião... É o conceito, vc paga pelo serviço utilizado (importado de cias norte-americanas e européias).
ResponderExcluirNão haverá nenhuma cia que substitua a velha Varig.